长沙市开福区今年将建立交通运输安全专项整治机制，对于屡纠不改的企业，将依法移送公安机关，追究刑责。2月22日，开福区交通运输行业安全生产会议上通报，该区实施联合惩戒执法行动，对交通运输违法行为“零容忍”，2022年道路交通安全事故起数同比下降54.5％，死亡交通事故起数下降50％。

开福区召开交通运输行业安全生产会议。 通讯员 肖志宇 摄

开福区交通安全事故起数和死亡人数实现“双下降”逾五成，离不开交通运输安全联合惩戒雷霆执法。2022年，该区治超办联合交通开福执法大队、区城管执法大队、区住建局等成员单位开展行动42次，全年共查处超限超载货运车辆1543起，非现场执法案件70起，卸载超限超载货物3818.9吨，处罚、取缔非法源头企业3家。其中，区交通运输局组织联合执法行动82次，约谈企业108家，开展安全检查2830次，排查整改隐患问题1102项。秀峰街道在重要路口开展安全劝导23000余人次，戴盔率提升至96%；捞刀河街道开展交通专项整治行动138次，排查农村公路安全隐患15处。同时，通过农村公路“路长制”平台，共排查整改道路安全隐患89处。共整治铁路沿线较大安全隐患17处，各街道日常排查并整治铁路安全隐患109处。

开福区今年将充分运用智慧交通运输督查系统、“路长制”APP、源头治超等平台，让大数据为安全监管工作赋能。对于监管部门多次约谈后仍没有改进的企业，将按照涉嫌违反《刑法》修正案第134条第2款规定的“强令、组织他人违章冒险作业罪”，向公安机关移送，办理行刑衔接案件，强化联合惩戒。