8月1日18时，一列满载55个集装箱汽车整车的中欧班列从长沙北货场鸣笛开出，经黑龙江同江口岸出境驶向俄罗斯莫斯科。这是湖南发往同江口岸出境的首趟中欧班列，打通了经黑龙江同江口岸联通俄罗斯和欧洲大陆的新通道。

今年恰逢“一带一路”倡议提出十周年，中欧班列凭借其全天候、大运量、绿色低碳、安全畅通等优势，为“一带一路”沿线国家打造了富有韧性的国际物流供应链。2014年长沙开出首趟中欧班列以来，湖南中欧班列发展迅速，2023年1月—7月，湖南中欧班列共开行491列，开行数量年均增幅达135%，已铺画运行线路15条，通达俄罗斯、白俄罗斯、德国等30余个国家和地区，逐步“连点成线”“织线成网”，越来越多的湖南本土产品借助中欧班列实现了“走出去”。

新线路开通后，湖南中欧班列出境口岸站增加至5个，运输通道能力将全面提升。

“我们铁路货运会同中南陆港、海关、湘通国际港建立四方联系沟通机制，实时对接，精准调度，为货物快速通关、快装快运提供了全流程服务，‘一站式’办理”，广铁集团长沙货运中心长沙北物流车间主任王燕介绍。

下一步，湖南铁路部门将持续优化运作模式，促进中欧班列增量扩容，强化辐射带动，为本土企业提供高品质物流服务，助力构建湖南地区外向型经济建设新发展格局。